1月7日，重慶日報記者從重慶市政府口岸物流辦獲悉，西部陸海新通道跨境公路班車已形成“3向11線19口岸”出入境通道體系，累計發運1.12萬車次。

所謂“3向11線19口岸”，“3向”即：面向東盟，面向中亞，面向南亞；“11線”即：重慶—廣西/云南—東南亞方向6條線路；重慶—西藏—南亞方向2條線路；重慶—新疆—中亞方向3條線路。出入境口岸包括廣西友誼關、東興，云南磨憨、畹町，新疆阿拉山口、霍爾果斯，西藏樟木、吉隆等19個口岸。

據介紹，跨境公路班車是西部陸海新通道三種物流組織形式之一，近年來也在積極拓展豐富路線，實現了越南、緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、馬來西亞、新加坡等中南半島的全覆蓋。發車數量、貨物種類都有了明顯提升。班車發車量從最初的100車次/年，提升到超3000車次/年；貨物種類從單一的機械拓展到摩托車及其配件、化工、日用品、五金等。

目前，西部陸海新通道跨境公路班車積極與中歐、中亞、中老國際班列開展國際公鐵聯運業務，已累計發運211車次，貨值1.43億元。今年隨著通道線路的加速拓展，將帶動貨運量和貨值大幅增長。（記者楊駿）

（原標題：西部陸海新通道跨境公路班車 “3向11線19口岸”出入境通道體系形成）