2023年4月，寧波航運交易所發布的海上絲路貿易指數如下：進出口貿易指數為175.07點，環比下跌7.80%，同比上漲0.91%；出口貿易指數為204.82點，環比下跌6.39%，同比上漲7.97%；進口貿易指數為144.80點，環比下跌9.76%，同比下跌7.77%。

4月份，我國貨物貿易總額3.43萬億元（人民幣計價，下同），其中出口2.02萬億元，同比增長16.8%；進口1.41萬億元，同比下降0.8%；貿易順差為6184.4億元，同比增長96.5%，接近翻倍。1-4月，我國貨物進出口總值13.32萬億元，同比增長5.8%；其中，出口7.67萬億元，同比增長10.6%；進口5.65萬億元，同比基本持平；貿易順差2.02萬億元，比去年同期擴大了56.7%。

分區域看，1-4月，我國與東盟進出口2.09萬億元，同比增長13.9%；與歐盟進出口1.8萬億元，同比增長4.2%；與美國進出口1.5萬億元，同比下降4.2%；與俄羅斯進出口5036.9億元，同比增長52.8%，其中出口增長81.0%，進口增長34.9%，出口增速遠超過進口增速。此外，4月當月我國與中亞五國進出口規模首次突破500億元，達到502.7億元。1-4月我國與中亞五國進出口1730.5億元，同比增長37.3%。

從出口商品看，1-4月，機電產品出口額為4.44萬億元，同比增長10.5%，占出口總值的57.9%；其中汽車2045.3億元，同比增長120.3%；手機2829.5億元，同比下降3.2%。勞動密集型產品出口1.31萬億元，同比增長8.8%，占出口總值的17.1%。

進口方面，大宗商品價格繼續回落。4月，我國原油進口量同比下降1.4%，金額同比下降28.5%；銅礦砂進口量同比增長11.6%，金額同比下降1.1%；鐵礦砂進口量同比增長5.1%，金額同比下降5.8%。1-4月，我國機電產品進口額同比下降14.4%，其中集成電路進口額下降21.1%，汽車進口額下降28.9%。汽車出口額和進口額的變化，體現出我國汽車產業的競爭力日益增強。

在全球貿易需求不振的大環境下，我國出口貿易仍然保持較快的增速。對比之下，日本4月貿易逆差為4324億日元，這是日本連續21個月出現貿易逆差。韓國出現連續14個月的對外貿易逆差，以及連續7個月的對華貿易逆差。越南2023年1-4月貨物進出口總額同比下降13.6%；其中出口下降11.8% %，進口下降15.4%。

推進我國與中亞地區的多領域合作是落實“一帶一路”倡議的重要舉措。5月18日至19日，中國－中亞峰會在西安成功舉行，為深化中國—中亞關系注入了新動力，為擴大各領域交流合作搭建了新平臺。1-4月，我國對中亞五國出口機電產品515.8億元，同比增長68.3%，占同期我國對中亞五國出口總值的45.2%；我國自中亞五國進口煤、原油、天然氣等能源產品324.5億元，占同期中國自中亞五國進口總值的55%。

新疆作為絲綢之路經濟帶核心區，在我國與中亞地區的經貿合作中扮演者重要角色，同時新疆經濟社會發展也得益于“一帶一路”合作。1-4月，新疆外貿進、出口值分別達到143.1億元、806.4億元，同比分別增長49.9%、90.1%。其中，新疆對中亞五國進出口值751.1億元，同比增長92.2%，占全國對中亞五國進出口總值的43.4%，較2022年同期提升12.4個百分點。（作者：董雪兵 周偉；作者單位：浙江大學區域協調發展研究中心、“一帶一路”合作與發展協同創新中心、中國西部發展研究院）

（原標題：進出口貿易平穩運行，對中亞貿易快速增長——2023年4月海上絲路貿易指數解讀）